Investing.com — İngiltere, bu ay başında duyurulan ticaret anlaşmasının uygulanmasını hızlandırmak için Amerika Birleşik Devletleri’ne baskı yapıyor. Financial Times’ın Perşembe günü bildirdiğine göre, İngiliz otomobil üreticileri ve çelik üreticileri için gümrük vergisi indirimlerinin ne zaman yürürlüğe gireceği konusunda belirsizlik yaşanıyor.
İngiltere İş Dünyası Bakanı Jonathan Reynolds’ın gelecek hafta Paris’teki OECD toplantısında bu konuyu ABD Ticaret Temsilcisi Howard Lutnick ile görüşmesi bekleniyor.
Habere göre, İngiliz yetkililer anlaşmanın uygulanmasıyla ilgili zaman çizelgelerini netleştirmeyi ve gecikmeleri çözmeyi hedefliyor.
8 Mayıs’ta açıklanan anlaşma, ABD Başkanı Donald Trump’ın yönetiminin Nisan ayında kapsamlı “karşılıklı” tarifeleri uygulamaya koymasından bu yana imzaladığı ilk anlaşma oldu.
Anlaşma kapsamında ABD, İngiltere’den yapılan otomobil ihracatına uygulanan %27,5’lik gümrük vergisini yılda ilk 100.000 araç için %10’a düşürmeyi taahhüt etti. Ayrıca İngiltere’den gelen çelik ve alüminyum sevkiyatlarına uygulanan %25’lik tarifeleri kaldırmayı da kabul etti. Ancak bu indirimlerden hiçbiri henüz yürürlüğe girmedi.
İngiliz yetkililer, anlaşmayı sonuçlandırmak ve İngiliz işletmelerinin mümkün olan en kısa sürede faydalanmaya başlamasını sağlamak için Amerikalı meslektaşlarıyla yakın çalışma içinde olduklarını belirtti.
Yetkililer, tarife indirimlerinin hala Trump yönetiminden resmi onay gerektirdiğini doğruladı. Habere göre, İngiltere tarafında ise Parlamento’nun ekonomik refah anlaşmasını ve ilgili mevzuatı daha sonraki bir aşamada incelemesi bekleniyor.
İngiltere hükümeti, anlaşmayı otomotiv ve çelik dahil olmak üzere kilit endüstrileri destekleyen ve istihdamı koruyan bir dönüm noktası olarak nitelendirdi. Yetkililer, hızlı ve verimli bir şekilde ilerlemeye odaklandıklarını belirtti.
Washington’dan Beyaz Saray, yönetimin anlaşmayı tam olarak uygulamak için çalıştığını ve bunu Amerikan işletmeleri için önemli bir adım olarak gördüğünü belirtti. Amerikalı yetkililer, anlaşmayı ticarette adaleti teşvik etmenin ve ikili ticareti genişletmenin anlamlı bir yolu olarak değerlendiriyor.
İngiltere otomotiv endüstrisi, 8 Mayıs duyurusundan sonra yapılan sevkiyatlara daha düşük %10’luk tarifenin geriye dönük olarak uygulanıp uygulanamayacağı konusunda açıklık istiyor.
Nisan ayında tarifeler karşısında ABD’ye yönelik ihracatını durduran Jaguar Land Rover, bu ay başında sevkiyatlara yeniden başladı ancak %27,5 oranını ödemeye devam etti.
Aston Martin (LON:AML) de bu baharın başlarında ihracatını sınırladı ve Haziran başında ABD sevkiyatlarına yeniden başlamadan önce çözüm bekliyor.
Çelik sektöründe ise ihracat kotalarının büyüklüğü ve İngiltere’deki varlıkların Çin mülkiyeti konusundaki Amerikan endişeleri gibi çözülmemiş sorunlar bulunuyor.
Nisan ayında İngiltere hükümeti, yüksek fırınlarındaki operasyonları sürdürmeyi amaçlayan bir hamleyle, Çin’in Jingye Group’a ait olan British Steel’in geçici kontrolünü ele aldı.
Sektör grubu UK Steel, kaybedilen iş fırsatlarını gerekçe göstererek her iki hükümeti de anlaşmayı hızla sonuçlandırmaya çağırdı. Grup ayrıca anlaşma şartlarının tüm İngiliz çelik üreticilerine fayda sağlaması gerektiğini vurguladı.
Habere göre, İngiltere, ABD’nin tarife indirimlerine karşılık olarak, Amerikan sığır eti, etanol ve çeşitli sanayi malları ihracatı için pazar erişimini genişletmeyi kabul etti.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
